電動隔膜泵發動機溫度過高的排除方法

　　電動隔膜泵當發動機在工作中出現水溫過高故障時，應注意觀察故障現象，找出原因予以排除。首先要檢查水溫表是否失靈，若不準或失靈應更換;然後檢查水箱是否缺水，進水管、散熱器是否破裂漏水，除從(cong) 外部直接觀察外，還可用打氣的方法來檢查漏水部位。散熱器漏水部位可用錫焊修補，如某根散熱管破裂較重，可將兩(liang) 頭夾扁堵塞。工作中發現有輕微漏水，可用肥皂堵住，待停車後修理。若非上述原因，應進一步檢查發動機殼體(ti) 是否有裂紋，阻水圈是否損壞，也要檢查水泵泄水孔是否漏水。最後檢查散熱器蓋的排氣閥是否失效，如失效應更換。若非冷卻水泄漏問題，則應分兩(liang) 種情況對故障進行分析排除。

　　電動隔膜泵發動機溫度過高的排除方法：

　　1、突然性水溫過高。首先檢查散熱器是否過熱，如果散熱器溫度過高，說明氣缸墊衝(chong) 壞，此時注意檢查機體(ti) 上平麵與(yu) 缸蓋結合麵是否嚴(yan) 重翹曲變形，若變形應及時修理。如散熱器溫度不高，則說明冷卻水循環不良，應檢查風扇皮帶是否折斷或嚴(yan) 重打滑。若正常，再檢查散熱器出水管是否被吸癟，內(nei) 孔有無脫層堵塞，查明原因予以排除，應急的辦法是在吸癟的管內(nei) 放適當大的彈簧支撐。再檢查節溫器的膨脹筒是否破裂，破裂應更換。如節溫器正常，則說明隔膜泵損壞，應認真檢查修理水泵。

　　2、非突然性水溫過高。對於(yu) 不是突然出現的溫度過高現象，應提高發動機轉速觀察加水口是否翻水，同時注意是大量還是少量翻水。如大量翻水，且散熱器溫度不均，則說明有些冷卻管被堵，在嚴(yan) 寒的冬季更應注意。當加水口少量翻水且發動機溫度前低後高時，則表明分水管已損壞或堵塞，應及時更換。若非上述原因，可能是冷卻係水垢過多，水道不暢。如加水口處不翻水，則應對冷卻係外表及發動機機械部分進行認真檢查分析。首先應檢查百葉窗是否關(guan) 閉或開度不足風扇轉動是否正常，若一切正常，而發動機仍過熱，則應檢查風扇風量。如風量不足，應調整風扇葉片的角度，並將葉片頭適當折彎或變換風扇葉片。在冷卻係正常情況下，發動機仍過熱，則應考慮使用方麵的原因。

　　總之電動隔膜泵發動機過熱的原因是多方麵的，可根據具體(ti) 情況靈活運用上述方法進行檢查排除。電動隔膜泵是一種新型的泵類，由於(yu) 在隔膜材質上取得了突破性的進展，來應用於(yu) 石化、陶瓷、冶金等行業(ye) ，特點是不需灌引水，自吸能力強。直接將被輸送介質和傳(chuan) 動機械件分開，所以介質不會(hui) 向外泄漏。且泵本身無軸液封，使用壽命大大延長。應用領域：噴漆、陶瓷業(ye) 中隔膜泵已占有主導地位；環保、廢水處理、建築、排汙、精細化工中正在擴大它的市場，並具有其他泵不可替代的地位。