多級離心泵壓力下降的原因有哪些？

多級離心泵是將具有同樣功能的兩(liang) 個(ge) 以上的離心泵泵集合在一起，流體(ti) 通道結構上，表現在第一級的介質泄壓口與(yu) 第二級的進口相通，第二級的介質泄壓口與(yu) 第三級的進口相通，如此串聯的機構形成了多級離心泵。

多級離心泵壓力下降的原因

1、電機反轉

由於(yu) 接線的原因會(hui) 導致電機的轉向與(yu) 離心泵的實際要求轉向相反，這樣一般啟動時要先觀察一下泵的轉向，如果轉向反了，應將電機上接線柱上任意兩(liang) 根電線交換一下即可。

2、工況點向大流量低揚程偏移

一般情況下，多級離心泵都具有連續向下的性能曲線，流量隨著揚程的降低逐漸變大。在操作過程過程中，由於(yu) 某種原因導致泵背壓減少，泵的工作點被動地隨著裝置曲線向低揚程大流量點偏移，這樣就會(hui) 造成揚程降低，其實這是由於(yu) 外界因素如裝置的改變而造成的，與(yu) 泵本身沒有特別的關(guan) 係。這時隻要增加泵背壓，如關(guan) 閉一點出口閥等即可解決(jue) 問題。

3、轉速降低

影響多級離心泵揚程的重要因素是葉輪外徑和泵的轉速，在其他條件不變的情況下，泵的揚程與(yu) 速度的二次方成正比例關(guan) 係，可見速度對揚程的影響是非常大的，有時因為(wei) 外部的某種原因使得泵的轉速降低，就會(hui) 相應的降低泵的揚程。此時應檢查泵的轉速，如果確實轉速不夠，應檢查原因，合理解決(jue) 。

4、入口發生汽蝕

如果多級離心泵的吸入口壓力太低，低於(yu) 泵送介質的飽和蒸汽壓，就會(hui) 形成汽蝕。此時應檢查進口管路係統有無阻塞或進口閥門開度是否過小，或者提高吸入水池的液位高度。

5、發生內泄漏

當泵內(nei) 的轉動部分與(yu) 靜止部分間隙超過了設計範圍，將導致內(nei) 部產(chan) 生泄漏，體(ti) 現為(wei) 泵的排出壓力下降，如葉輪口環間隙、多級泵的級間間隙。此時應進行相應的拆檢，對造成間隙過大的零部件進行維修或更換。

6、葉輪流道堵塞

如果葉輪部分流道堵塞，將影響葉輪的做功，導致出口壓力下降。因此需要拆泵檢查清除異物。為(wei) 防止再次出現該問題，必要時可在泵進口前加設過濾裝置。