齒輪油泵如何正確維修與保養

齒輪油泵適用於(yu) 輸送各種有潤滑性的液體(ti) ，溫度不高於(yu) 70℃，如需高溫200℃，可配用耐高溫材料即可。本泵不適用於(yu) 輸送腐蝕性的、含硬質顆粒或纖維的、高度揮發或閃點低的液體(ti) ，如汽油、苯等。齒輪油泵品質比較優(you) 秀並且有一定特殊的應用範圍。但是不鏽鋼齒輪油泵在工作的時候也會(hui) 出現一些意想不到的故障，比如停機。我們(men) 就有必要來分析一下停機的主要原因，這樣就可以避免以後造成不必要的機器損害。停機主要是由機械密封的失效造成的。齒輪油泵停止運轉後的保養(yang) 與(yu) 密封失效。

齒輪油泵保養方法

1、經常加脂，電動油桶泵為(wei) 高速運轉，潤滑脂易於(yu) 揮發，故必須使軸承處的潤滑能保持清潔，並注意添換。

2、齒輪油泵經常檢查維修，電動油桶泵應經常檢查，維修，須檢查電源線：內(nei) 接線，插頭，開關(guan) 是否良好，絕緣電阻是否正常，刷尾座是否鬆動，換向器與(yu) 電刷接觸良好，電樞繞級擴定子繞組是否是有適中斷路現象，軸承及轉動零件是否的損壞等等。

3、保存好每零件和調換相同零件，在拆檢齒輪油泵時，應保存好每個(ge) 零件，要特別注意隔爆零件的隔爆麵、拉毛包括絕緣襯墊及套管不能使其損傷(shang) ，如有損壞，必須調換上新的相同零件，不得采用低於(yu) 原材料性能的代用材料或原有規格不符的零件，裝配時應將所有零件按原先位置裝好，不能遺漏。

4、齒輪油泵注意絕緣電阻，長期擱置不用的或在潮濕環境中使用的電動抽液泵，使用前必須用500伏兆歐表測量繞組的絕緣電阻。如繞組與(yu) 電機殼間絕緣電阻小於(yu) 7兆歐時，必須對繞組進行幹燥處理。

5、注意保存電動抽油泵應放於(yu) 幹燥，清潔和沒有腐蝕性氣體(ti) 的環境中。

齒輪油泵維修方法

齒輪泵主動軸與(yu) 襯套磨損後，其配合間隙增大，必將影響泵油量。遇此，可采用修主動軸或襯套的方法恢複其正常的配合間隙。若主動軸磨損輕微，隻需壓出舊襯套後換上標準尺寸的襯套，配合間隙便可恢複到允許範圍。若主動軸與(yu) 襯套磨損嚴(yan) 重且配合間隙嚴(yan) 重超標時，不僅(jin) 要更換襯套，而且主動軸也應用鍍鉻或振動堆焊法將其直徑加大，然後再磨削到標準尺寸，恢複與(yu) 襯套的配合要求。

齒輪油泵殼體修理

殼體(ti) 裂紋可用鑄508鎳銅焊條焊補。焊縫須緊密而無氣孔，與(yu) 泵蓋結合麵平麵度誤差不大於(yu) 0.05毫米。

齒輪油泵磨損修理

主動軸襯套孔磨損後，可用鉸削方法消除磨損痕跡，然後配用加大至相應尺寸的襯套。從(cong) 動軸孔磨損也以鉸削法消除磨損痕跡，然後按鉸削後孔的實際尺寸配製從(cong) 動軸。

齒輪油泵泵殼修理

泵殼內(nei) 腔磨損後，一般采取內(nei) 腔鑲套法修複，即將內(nei) 腔搪大後鑲配鑄鐵或鋼襯套。鑲套後，將內(nei) 腔搪5、閥座的修理：限壓閥有球形閥和柱塞式閥兩(liang) 種。球形閥座磨損後，可將一鋼球放在閥座上，然後用金屬棒輕輕敲擊鋼球，直到球閥與(yu) 閥座密合為(wei) 止。如閥座磨損嚴(yan) 重，可先鉸削除去磨痕，再用上法使之密合。柱塞式閥座磨損後，可放入少許氣門砂進行研磨，直到密合為(wei) 止。

泵蓋修理工作平麵的修理

若泵蓋工作平麵磨損較小，可用手工研磨法消除磨損痕跡，即在平台或厚玻璃板上放少許氣門砂，然後將泵蓋放在上麵進行研磨，直到磨損痕跡消除，工作表麵平整為(wei) 止。當泵蓋工作平麵磨損深度超過0.1毫米時，應采取先車削後研磨的辦法修複。